• 如何判断液压机液压系统的故障类型?

  • 发布日期:2025-02-04 19:26    点击次数:166

    一、压力故障判断

    压力完全无显示

    首先检查压力表是否损坏。可以通过将压力表连接到已知有压力的测试点来验证。如果压力表在测试点显示正常压力,说明原压力表故障;若在测试点也无压力显示,则可能是压力传感器(如果有)或整个压力检测回路有问题。

    查看液压泵是否运转。若泵未启动,检查电机是否通电、电机与泵之间的联轴器是否损坏等。因为液压泵是产生压力的动力源,泵不工作,系统自然没有压力。

    检查系统是否有严重泄漏。当系统存在大量油液泄漏时,如管路破裂或关键液压元件(如液压缸、液压阀)的密封完全失效,压力无法建立。可以通过观察液压油的泄漏位置来判断,通常泄漏点周围会有油液聚集。

    压力不足

    检查溢流阀。溢流阀设定压力过低或阀芯被杂质卡住导致其非正常开启,会使系统压力无法达到设定值。可以通过调节溢流阀的调节旋钮来检查设定压力是否正确,或者拆卸溢流阀清洗阀芯。

    考虑液压泵的输出能力。若泵的内部磨损严重,如齿轮泵的齿轮磨损、柱塞泵的柱塞磨损,会导致泵的容积效率下降,输出流量和压力降低。可以通过测量泵的输出流量与额定流量对比,以及检查泵的出口压力来判断泵的工作状态。

    排查系统是否存在局部泄漏。轻微的泄漏,如液压缸活塞密封处的少量泄漏、管路接头处的渗油,会导致压力在传输过程中逐渐降低。这种泄漏可能不明显,但可以通过仔细检查密封件和管接头周围是否有油迹来发现。

    压力过高

    检查溢流阀是否正常工作。如果溢流阀的阀芯卡死在关闭位置或者其调节压力过高,系统压力会持续上升。可以手动操作溢流阀的调节旋钮,看压力是否能够下降,同时检查阀芯是否能够灵活运动。

    查看系统中是否存在堵塞。例如,过滤器严重堵塞、节流阀开口过小或被杂质堵塞,会使油液流动受阻,导致压力升高。可以通过检查过滤器的压差、清洗节流阀来解决。

    二、流量故障判断

    流量完全无输出

    检查液压泵是否运转正常。与压力故障类似,泵不工作,流量自然为零。同时,检查泵的进油口是否有足够的油液供应,若进油口堵塞或吸油过滤器严重堵塞,会导致泵吸油不足而无法输出流量。

    查看液压系统中的流量控制阀门。如流量调节阀是否完全关闭、换向阀是否处于中位(对于某些中位机能会切断流量的换向阀)。可以通过检查阀门的工作位置和操作状态来判断。

    流量不足

    检查液压泵的工作状态。泵的磨损会导致排量下降,从而使流量不足。通过检查泵的出口流量与额定流量对比,以及观察泵的工作声音和温度来判断泵是否正常。例如,若泵工作时声音异常大且温度升高,可能是内部磨损导致流量下降。

    检查管路系统是否存在堵塞或泄漏。管路中的过滤器、油管弯曲半径过小、节流装置堵塞等都会影响流量。同时,系统的泄漏会使实际用于工作的流量减少。可以通过检查管路中的压力损失(如测量不同位置的压力差)和观察是否有油液泄漏来判断。

    考虑液压阀的工作情况。如节流阀开口调节不当、换向阀阀芯磨损导致内部泄漏增加等,都会影响流量。可以通过检查阀门的调节位置和阀芯的磨损情况来确定故障原因。

    流量不稳定

    检查液压泵的流量脉动情况。某些类型的液压泵(如齿轮泵)本身存在流量脉动,若脉动过大,可能是泵的内部零件磨损或损坏。可以通过安装流量传感器来监测流量脉动情况。

    查看系统中的液压阀是否频繁动作或工作不稳定。例如,换向阀频繁换向、节流阀的阀芯因杂质影响而抖动,会导致流量不稳定。可以通过观察液压阀的动作频率和检查阀芯的运动状态来判断。

    检查系统是否有空气混入。空气进入液压系统会使油液的可压缩性增加,导致流量不稳定。可以通过检查油箱中的油液是否有泡沫、系统中是否有吸气声等现象来判断。

    三、油温故障判断

    油温过高

    检查冷却系统是否正常工作。对于风冷式冷却器,查看风扇是否正常运转、散热器是否被灰尘等杂物堵塞;对于水冷式冷却器,检查冷却水的流量和温度是否正常、水管是否堵塞或漏水。可以通过观察冷却系统的部件工作状态和测量冷却水的进出口温度来判断。

    考虑液压系统的工作负荷。如果液压机长时间处于高负荷工作状态,如连续进行高强度的冲压或锻造作业,会使系统产生大量热量导致油温升高。可以查看液压机的工作记录和工作参数来判断是否存在过载情况。

    检查液压元件是否存在异常磨损或内泄漏。内泄漏会使油液在系统内部循环时产生能量损耗转化为热量,元件的异常磨损也会增加摩擦力而产生热量。可以通过检查液压元件的密封情况和工作声音来判断。

    油温过低

    主要考虑工作环境温度。在寒冷环境下,液压油的粘度会增大,流动性变差,导致油温过低。可以通过测量环境温度和油液温度来判断。

    检查是否有加热装置(如果有)。如果加热装置损坏或未开启,也会导致油温过低。可以检查加热装置的电源、加热元件等是否正常工作。

    四、噪声和振动故障判断

    噪声过大

    检查液压泵。泵是液压系统中主要的噪声源之一。若泵的内部零件损坏(如齿轮泵的齿轮磨损、叶片泵的叶片断裂)、吸入空气(如进油口密封不良)或泵与电机的联轴器安装不当(不同心),会产生异常噪声。可以通过听声音的位置(靠近泵)、观察泵的工作状态和检查联轴器来判断。

    查看液压阀。当液压阀的阀芯频繁动作、阀芯与阀体之间磨损或有杂质进入时,会产生噪声。可以通过观察阀门的动作和检查阀芯的磨损情况来判断。

    检查系统中是否有空气。空气进入液压系统后,在油液中形成气泡,当气泡破裂时会产生噪声。可以通过检查油箱中的油液是否有泡沫、系统是否有吸气声来判断。

    振动过大

    检查液压泵和电机的安装情况。如果泵和电机的安装基础不牢固、联轴器不平衡或不对中,会导致振动过大。可以通过检查安装螺栓是否松动、联轴器的同心度等来判断。

    查看液压系统中的管路。管路的固定不当、与其他部件发生干涉或共振现象,会产生振动。可以通过观察管路的固定情况和检查是否有部件碰撞来判断。

    考虑液压元件的工作状态。如液压缸的活塞运动不平稳、液压阀的阀芯动作不稳定等,也可能导致系统振动。可以通过检查这些元件的工作情况来判断。